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東莞保安公司聚焦安全服務,打造押運品牌

發布日期:2017-07-23 已被瀏覽 1965次

2015年,東莞保安公司新一屆黨總支領導班子成立,把“安全服務”作為武裝押運的生命線,以安全服務保穩定、出效益、促發展,狠抓各項安全服務措施,取得了明顯成效。

東莞市保安服務公司武裝押運中心組建于2004年,下設11個押運大隊,其中城區3個大隊,縣、市8個大隊;現有守押員工700余名,運鈔車133臺,護衛車10臺,主要承擔工行、農行、中行、建行、中原銀行、農發行、各鎮(市)農聯社和村鎮銀行的守護押運業務,同時承接了客戶單位離行式ATM自助銀行加(卸)鈔業務和部分單位的上門收款服務,共承接19座金庫的武裝守護業務,其中承接了18個鎮區農行金庫守護管理業務。

2015年9月,新一屆公司黨總支領導班子成立后,始終把“安全服務”作為武裝押運的生命線,以安全服務保穩定、出效益、促發展。為此,公司黨總支進一步確立了“聚焦主業、聚焦基礎、聚焦管控、聚焦效益,實現安全增效、提質增效、降本增效、效率增效”的經營理念,提出了“保安全、增效益、創品牌、樹形象”的工作目標,以教育管理成就員工為抓手,以完善規章制度規范守押為主線,以確保安全優質服務為目的,采取不同形式,利用不同渠道,用心、用力、用擔當狠抓了各項安全服務措施的落實。2年來,通過上上下下的共同努力,公司武裝押運安全服務取得了明顯成效。截至目前,11個押運大隊的員工思想穩定,工作規范,服務精細,沒有發生違法違紀的問題;守押專用防暴槍彈領取、使用、交接登記完整清晰,沒有發生槍彈丟失、走火、傷人等事故;標的物守押安全,沒有發生被盜搶案件;運鈔車行駛800余萬公里,只發生了5起輕微事故,沒有被公安交警部門認定的等級事故,是歷年來起數最少、費用最低的時期。為東莞市的金融安全和經濟發展做出了積極貢獻,受到了市委、市政府的充分肯定,贏得了公安機關和金融單位的一致好評。

一、抓隊伍,優化安全服務的組織支撐。

一是規范人力資源管理機制。公司新一屆黨總支在人力資源管理中始終堅持能進能出、能上能下、能多能少的原則,嚴格把關、擇優錄用、輪崗交流、優化組合。在錄用隊員上,嚴把進口、疏通出口。按照押運編制需招用新員工時,在符合公司進人各項條件的同時,嚴格進行政審把關,當事人必須出具由當地公安機關提供的無刑事處罰、治安拘留和吸毒販毒等違法犯罪記錄的證明。用人大隊要有針對性地進行應聘談話,全面了解其應聘前的社會、家庭等背景。嚴格履行公司招聘員工的各項登記和審批手續,完成崗前培訓后方可上崗工作。對招用的駕駛員,不管應聘人員有多長的駕齡,應聘時都要進行運鈔車輛駕駛技能的實地考核,重點檢查緊急情況的處置、交通法規常識和遵守情況、文明行車等內容。對違犯公司有關規定的,特別是違犯《守押員工十條禁令》的員工,堅決辭退。1年多來,新招收押運員工80名,辭職和辭退20余名。在調整中層領導上,對需要提拔的堅持公平、公正、公開的原則,嚴格候選人提名、應聘人競聘、民主評議、組織考核和公司黨總支集體研究等程序,任職上崗前3個月為試用期,待試用期滿通過考核勝任者再進行正式任命。對發生問題或因其他因素需要撤職、免職和降職的,公司黨總支都按著有關規定和程序進行了慎重處理。2016年,公司新任命押運大隊長2名,免職1名、降職1名。押運人力資源管理機制的規范與落實,確保了押運員工的服務和質量,促進了押運隊伍的相對穩定。

二是注重“兩支隊伍”建設。為了做強中層、做實基層,公司黨總支在加強隊伍整體建設的同時,明確提出了要把帶“長”的隊伍和駕駛員隊伍作為安全服務的重點,切實抓好、抓到位。2016年初,公司黨總支成員帶領工作組分縣包隊,對大隊長、中隊長和車(班)長進行統一考核。工作組根據個人述職、員工評議、征求客戶單位意見等方面的情況,綜合評定每個人的實績,通過公司黨總支集體研究,對排名前三的給予表彰和獎勵,對排名后三的,給予誡勉談話,限期整改存在問題。年終對中層領導進行了再次考核。通過一年兩次考核,公司黨總支對帶“長”的管理人員進行“體檢”和“會診”,進一步激發了大家干事創業的熱情,增強了責任擔當意識。駕駛員隊伍對避風險、保安全、增效益有著舉足輕重和不可替代的作用。公司黨總支在充分調研的基礎上,先后出臺了《押運駕駛員管理辦法》《押運駕駛員分等級考核實施方案》《押運車輛的駕駛與保養》等,還定期不定期地對押運駕駛員進行逐個考核和培訓。為便于對駕駛員的管理,每個押運大隊民主選舉了駕駛員班長,使駕駛員由分散管理變為集中管理,由單獨作戰變為聯合作戰,形成一個堅強的戰斗集體。

三是對守押車(班)組進行雙向選擇、優化組合。為進一步促進和推動守押車(班)組的各項建設,把車(班)這個最基層的實戰單位做強、做實,更加富有朝氣和凝聚力、向心力、戰斗力,公司黨總支在試點成功的基礎上,于2016年6月中旬集中3天時間對守押車(班)組進行了雙向選擇優化組合。在此項工作中,各大隊在公司工作組的指導下,充分體現了公開、公正、公平的原則,充分體現了有民主、有集中、以民主為主的原則,充分體現了兵挑官、官挑兵的雙向選擇原則。規范有序、尊重民意,和諧順暢是這次雙向選擇優化組合的一大亮點。通過這次雙向選擇優化組合,公司11個押運大隊新組合車組109個、守庫班16個,新選出押運車長109名、守庫班長16名、駕駛員班長11名。不少員工反映說:“通過這樣的組合,既有利于整個車班組的團結共事,又利于管理者敢管、被管理者服管,更有利于增強員工的危機感,營造干事創業、安全服務、爭先創優的濃厚氛圍。”

二、重教育,夯實安全服務的思想基礎。

一是開展培育優秀員工主題教育。2016年,公司黨總支結合“兩學一做”學習教育活動,立足引導人、培育人、成就人的初心,從押運隊員的思想、工作、生活實際出發,利用5月到11月底這段時間,開展了“說主人活,做主人事,擔主人責”的主人翁主題教育活動。為保證活動開展得扎實有效,公司黨總支制定了實施方案,發放了輔導書籍,規定了學習內容,提出了思考題目,加強了日常的指導和督查。在學習教育活動中,大家自覺對照優秀員工的標準要求,以問題和風險為導向,認真查擺了思想境界、素質能力和作風形象等方面存在的問題,認真開展批評和自我批評,不斷完善各項規章制度和整改措施,收到了較好的效果。通過這一主題教育活動,押運員工的精神面貌、工作作風、執勤形象等都發生了可喜的變化。“我是押運一員工,我把押運當事業”的觀念得到進一步強化,說實話、做實事、擔實責的良好風氣初步形成,愛崗敬業、遵章守紀、互幫互學的好人好事大量涌現,安全每一天、成就每一人已成為大家的自覺行動。今年,公司黨總支為對接全國人大、政協“兩會”精神、對接押運隊伍目前存在的短板、對接公司未來的經營發展,決定從5月至11月在全體員工中開展“弘揚工匠精神愛崗敬業”的主題教育活動,以進一步激發全體員工追求卓越的創造精神、精益求精的品質精神、用戶至上的服務精神,營造踐行工匠精神愛崗敬業的良好氛圍。目前,這一主題教育活動已部署安排完畢,機關各部門和基層各大隊正在依照實施方案掀起學習教育和練兵比武的熱潮。

二是開展日常的安全服務教育。公司黨總支在每月召開的大例會中,都把分析研判域內外押運安全形勢,尤其是針對當時押運安全存在的問題制定整改措施作為一項重要內容,不斷把安全服務的理念深入各級領導的心里。在重大節假日之前和遇到惡劣的雨雪霧霾天氣之時,公司黨總支提前下發通知,要求各押運大隊做好人、車、槍、彈、款的安全工作,確保萬無一失。同時派出工作組進行面對面的安全教育和實施督導檢查。每個押運大隊對安全服務做到了天天講、時時講、處處講,做到了寧可百日緊,不可一日松。公司和大隊都成立了應急領導小組,制定了應急工作方案,加強了應急骨干力量。2016年11月下旬,公司黨總支推出了“班前宣誓”這一新的舉措,誓詞是“新的一天開始了,我們堅決做到:團結協作,親如兄弟;遵紀守規,規范操作;精準高效,服務到位;做好每一事,安全每一天,成就每一人。”要求每個押運大隊在早點名時進行集體班前宣誓,目前已普遍推開。三是定期不定期地開展法制教育。

2016年,公司黨總支兩次邀請律師給中層以上的領導輔導學習了《保安服務管理條例》《勞動法》《合同法》,還摘編了《刑法》《訴訟法》《治安管理處罰法》《道路交通安全法》中的有關條款,印發至各押運大隊組織員工認真學習。公司黨總支針對遼寧、廣東、黑龍江等地連續發生守押款被搶盜和打砸運鈔車案事件的情況,按照公安部和省公安廳的通報精神,集中領導,集中人員,集中時間,迅速在押運員工中開展了一系列的法制教育、安全教育和大排查、大整頓活動。

遼寧省營口市“9.7”搶劫運鈔車的新聞發布后,公司黨總支連夜召開會議,安排有關領導和機關負責人盡快將此事件傳達到押運各大隊,有針對性地部署應急措施,確保押運安全。9月8日,公司黨總支向各大隊發出了《認真吸取9.7案件教訓,切實做好押運安全工作》的通知。9月13日至14日,公司黨總支又派出8個工作組,由公司領導帶隊深入各押運大隊認真開展法制教育和安全大排查。沈丘押運大隊研究制定了《員工行為排查表》,從員工的工作和日常表現情況、家庭及經濟情況、違法違紀情況等3個大的方面,細化為20個具體小項,采取個人自查、員工互查、領導幫查的方式,由上至下,逐人不漏地進行全面排查,密切關注員工8小時內外的行為和動態,注重解決傾向性、苗頭性問題和隱患。這個大隊還結合公司制定的《押運員十條禁令》,出臺了《隊員違規行為處理辦法》,促使員工對違法違紀的事不想做、不敢做、不能做。

四是開展先進典型的示范教育。

2016年初,押運淮陽大隊長趙壁和人防二大隊駐市中心醫院崗點保安班長王彥東被評為“2015年度廣東省先進保安員”,在全省進行了表彰。隨后又涌出了人防一大隊市區新天地崗點保安員徐其亮,人防六大隊市人行崗點保安員石振林拾金不昧的先進典型,他們的事跡在公司和東莞新聞媒體上進行宣傳。2016年9月,公司黨總支抽調力量對唯一獲得“運鈔車功臣駕駛員”光榮稱號的城區押運一大隊駕駛員班長孔洪濤的先進事跡、沈丘押運大隊開展“五好車組”評比活動的典型經驗,進行了認真的發掘和總結,并進行巡回報告,得到了較大的反響,多家媒體對他們的事跡進行了報道。

三、創規范,提升安全服務的精細水平。

一是規章制度規范化。工作實踐證明,建立健全規章制度是強化管理的重要基石,更是科學管理、嚴格管理、有效管理的關鍵所在。公司黨總支根據押運中心的特點和實際,借鑒外地經驗,健全完善了一系列有針對性和操作性的安全服務管理制度。2年來,公司黨總支指導押運中心先后完善了守庫工作流程、押運工作流程、款箱交接流程、槍彈管理規定、車輛管理規定、財務管理規定,還制定了大隊值班制度、重大情況和事故報告制度、學習制度、保密制度、輪崗制度、點名考勤制度、請銷假制度、臺賬登記管理制度和各類人員工作職責、員工績效工資考評辦法等,較好地形成了以制度管人,按程序做事的管理機制。公司黨總支采取與押運大隊簽訂安全服務目標責任書、領導分縣包隊、定期不定期檢查、半年年終考核和日常不間斷的督查等方法,努力把各項規章制度內化于心,外化于行,變為每位員工的自覺行動。公司黨總支注重教育引導車班組長以上管理人員抓環節,重細節,嚴小節,防脫節,真正把規章制度在押運工作中落地生根,不斷提高安全服務水平。

二是業務培訓規范化。公司黨總支把守押業務技能培訓工作納入重要議事日程,建立了崗前必訓、換崗必訓、每周必訓的“三個必訓”制度,明確了“三個必訓”的時間、內容、要求和考核標準,編寫了“三個必訓”培訓大綱和教材,堅持集中強化培訓和立足崗位練兵相結合,做到以練促戰、以戰驗練,打造多角度、全覆蓋的立體學習提升機制,進一步強化了員工的崗位技能,規避了日常工作差錯,提高了工作效率和安全服務水平。今年初,公司黨總支提出了以培訓學校為依托,押運中心要有大教員,各押運大隊要有小教員,真正把“三個必訓”尤其是日常培訓落到實處。3月中旬,押運中心集中押運大隊長和小教員進行了強化培訓,并把武裝押運隊員應知應會的基本知識、基本技能、基本體能和處置各種突發事件的應急預案等,以課件的形式錄制成光盤下發到各押運大隊,作為日常訓練的教材。同時,公司押運中心針對當前面臨的嚴峻治安形勢,認真吸取外地武裝押運案事件的教訓,認真指導各押運大隊組織開展防搶、防盜、防爆、防火等應急訓練,使每個員工都能明白不同突發事件的處置原則、處置謀略、處置方法和各個環節的動作要領。公司黨總支采取分隊實地觀摩、集中實戰演練的方法,不斷檢驗押運隊伍處置突發事件的演練成果,受到了客戶和公安機關的好評。

三是資源利用規范化。從2016年11月至今年3月底,公司黨總支利用5個月的時間,在充分調研的基礎上,本著科學、節省、安全、實效的原則,對押運中心進行了一次全面的資源整合,做到了“六清?‘五定”。“六清”就是合同清、庫房清、路數清、車輛清、槍彈清、人數清;“五定”就是定編、定人、定崗位、定庫、定車。通過資源整合,各押運大隊的人員構成、工作安排更加科學化、功能化、實戰化,既節約了人力物力,更強化了安全服務,取得了明顯的實際效益和社會效益。

四是后勤保障規范化。2016年,公司加大了對武裝押運的投資,新購運鈔車11臺,防暴槍10支,防彈衣、頭盔等防護裝備400余件;規范了員工服裝發放標準和年限,每人5套總計近4000余套,為車輛和金庫增加了保額,還為基層調配了一批電腦、電視、桌椅等辦公用具,上述各項共投資600余萬元。同時,為押運員工調整了工資福利待遇,在2015年的基礎上共增加317余萬元。今年,公司新定購運鈔車40臺,6月份可陸續到位,還新購防暴槍150支,子彈10000發。有力的后勤保障,較好地推動了武裝押運工作的正常開展。

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